15400-RBA-F01
Подделка масляного фильтра 15400-RBA-F01
Эта подделка появилась недавно. Никогда не думали, что китайцы будут подделывать французский фильтр от фирмы Purflux. Эта марка принадлежит европейскому концерну Sogefi Group, который так же владеет европейским Fram, Coopers Fiaamи др.
В середине 90-х годов для увеличения площади фильтрующего элемента, Purflux запатентовал новую форму укладки фильтрующих штор, так называемая «елочка». Это позволило на 20% увеличить площадь фильтрующего элемента. Оригинальный номер этого первенца 15400-PH1-F03.
Если бы не знать как выглядит настоящий фильтр, можно и не отличить по внешнему виду. Самое главное отличие это оригинальный номер и страна производства. Все фильтры, произведенные во Франции имеют на конце оригинального номера букву «F», несложно догадаться, что она обозначает «France». Так было и 30 лет назад, и сейчас. Значит номера с окончанием F01/F02/F03 никогда не производились нигде, кроме как во Франции.
Вторая часть марлезонского балета. Вместо фирмы Purflux на корпусе красуется надпись Toyo Roki. Типография выполнена на 5+. Даже оригинал выглядит тусклее.
Отличительной особенностью фильтров с «елочкой», является малиновая краска на перепускном клапане. Ее смысл пока остается тайной, но видимо это тонкости технологии производства.
1. Обратный клапан выполнен из резинки черного цвета
2. Как обычно много лишнего клея-герметика в центральном канале.
Резьба выполнена идеально и имеет 5 витков.
Резьба грубая и 3 витка.
Вес поддельных фильтров всегда был больше, чем оригинальных, но тут все наоборот и дальше станет ясно почему.
Даже корпус фильтрующего элемента на подделки не смогли сделать ровным.
Фильтрующего элемента на подделки и так кот наплакал, так они его умудрились еще меньше сделать.
1. Диаметр фиксирующей пружины на поддельном фильтре больше посадочного места чем на корпусе. Из-за этого есть риск, что пружина съедет и картридж будет просто болтаться в корпусе. На оригинальном, под пружину есть специальная выемка, которая фиксирует ее на месте.
2. Перепускной клапан по поддельном фильтре немного открыт. Часть моторного масла не будет фильтроваться, проходя мимо фильтрующего элемента.
Отдельно хочется рассказать, про обычную фиксирующую пружина на оригинальном фильтре. По мнению Purfluc фильтры с «елочкой» итак имеют бОльшее количество фильтрующего элемента, поэтому дополнительно увеличивать картридж по высоте картридж не стали.
Обратный клапан на подделки вообще не герметичен. Поэтому после выключения двигателя масло из ГБЦ стечет вниз.
Качество обработки поверхностей видно невооруженным взглядом.
